>> Hermann Tilke 


Deutscher Bauingenieur

Entwickler von Test- und Formel-1-Rennstrecken.

Hermann Tilke schloss sein Studium des Bauingenieurwesens mit der Vertiefung Verkehrswesen an der Fachhochschule Aachen 1982 ab. Außerdem fuhr er im Rennsport mit und kam so zum Rennstreckenbau. Von der Nürburgring GmbH bekam er den ersten kleinen Auftrag: den Bau eines kurzen Zufahrtsweges für 600 DM.

Das Büro Tilke Ingenieure & Architekten wurde 1983 in Aachen gegründet und gilt als ein führender Dienstleister in der Planung und dem Bau von Renn- und Teststrecken.

Zum Leistungsumfang gehört der Bau technisch und architektonisch hochmoderner Rennstrecken mit angrenzenden Tribünen, Boxengebäuden, Team Buildings und anderen infrastrukturellen Anlagen unter Einbeziehung individueller Kundenwünsche und der sich ständig ändernden Streckenlayouts und Sicherheitsmaßnahmen.

Die Firma beschäftigt weltweit mehr als 350 Ingenieure und Architekten mit Büros in Deutschland, Bahrain, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Mexiko, Kasachstan und Aserbaidschan. Das Leistungsspektrum umfasst die Bereiche Architektur, Ingenieurwesen, Haustechnik, Elektrotechnik und Stadtplanung, angefangen von der Konzeption, über die Planung bis zur Bauleitung und Projektsteuerung.

Durch die Entwicklung zahlreicher Änderungen im Sicherheitsbereich konnte Hermann Tilke sich insbesondere eine große Anzahl an Projekten in der Formel 1 sichern. Einige seiner Projekte sind:

  • Sepang International Circuit, Malaysia, 1999
  • Bahrain International Circuit, Bahrain, 2004
  • Shanghai International Circuit, VR China, 2004
  • Istanbul Park Circuit, Türkei, 2005
  • Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Italien, 2006 (Umbau, seither Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola)
  • Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, 2009
  • Korean International Circuit, Südkorea, 2010
  • Buddh International Circuit, Indien, 2011
  • Circuit of The Americas, USA, 2012
  • Formel-1-Rennstrecke New Jersey, USA, 2014 (geplant)
  • Sochi Autodrom, Russland, 2014
  • Chang International Circuit, Thailand, 2014
  • Baku City Circuit, Aserbaidschan, 2016
  • Hanoi Street Circuit, Vietnam, 2020
  • Jeddah Street Circuit, Saudi-Arabien, 2021

Hermann Tilke war außerdem an den Umbauten des Österreichrings in Österreich, des Hockenheimrings in Deutschland und des Fuji International Speedway in Japan beteiligt. Als seine Besonderheit bezeichnet er, dass er von der Planung bis zur Realisierung neben der Strecke selbst auch von Tribünen und Nebengebäuden alles aus einer Hand anbietet.

Seit Jahren plant Hermann Tilke auch am Nürburgring. Neben dem Boxengebäude und der Bilsteintribüne sowie der neuen Streckenführung (Mercedes-Arena) zeichnete Tilke auch verantwortlich für das Projekt Nürburgring 2009. Auf seine Arbeit als Streckendesigner angesprochen, äußerte Tilke, er selbst sehe sich eher als Ingenieur denn als Künstler.

nächste Folge am 23.03.