Ferrari Newsblog

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18.08.2026

Ferrari Luce bringt in der Versteigerung 40 Millionen Dollar

Das erste Serienfahrzeug des umstrittenen Ferrari Luce wird nicht direkt in die Hände eines Kunden gehen. Der Hersteller aus Maranello hat beschlossen, das Fahrgestell Nummer null seines neuen elektrischen Gran Turismo für eine Wohltätigkeitsauktion bereitzustellen.

Der allererste Elektro-Ferrari, der in diesem Jahr zum kontroversesten Modell des italienischen Sportwagenbauers wurde, hat bei einer Auktion 40 Millionen Dollar (rund 34,5 Mio. Euro) eingebracht. Der Erlös der Versteigerung am Rande der Autoshow im kalifornischen Pebble Beach geht komplett an die wohltätige Ferrari-Stiftung und soll Bildungsinitiativen zugutekommen. Das Fahrzeug des Modells Ferrari Luce trägt die Chassis-Nummer 0 und ist damit das erste Produktionsfahrzeug der Baureihe. Abgesehen davon, dass es ein Unikat ist, gelten die 40 Millionen Dollar als Rekord für einen Neuwagen.

15.08.2026

Ferrari CZ26: Aus SF90 wird ein Berlinetta-Unikat

Das Einzelstück erhielt eine maßgeschneiderte Karosserie und ein neu gestaltetes Cockpit

Ferrari hat in Monterey den CZ26 vorgestellt: Eine als Einzelanfertigung für einen US-Kunden im Rahmen des "Special Projects"-Programms der Marke entwickelte Berlinetta. Das Fahrzeug basiert auf der Plug-in-Hybrid-Plattform des SF90 Stradale, verfügt jedoch über eine vollständig maßgeschneiderte Karosserie und Innenausstattung, die vom Ferrari Design Studio unter der Leitung von Flavio Manzoni entworfen wurden.

Ferrari gibt eine Höchstgeschwindigkeit von 328 km/h sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden an. Der Sprint von 0 auf 200 km/h dauert 6,7 Sekunden. Das Fahrzeug steht auf 20-Zoll-Reifen der Dimensionen 255/35 vorn und 315/30 hinten und verfügt über Carbon-Keramik-Bremsen. Die sollen den italienischen Flitzer aus Tempo 100 auf einer Strecke von weniger als 29,5 Meter zum Stillstand bringen können.

10.08.2026

Cristiano Ronaldo zeigt seine luxuriöse Autosammlung

Der Portugiese zeigt eine klare Vorliebe für Ferrari.

In seiner Kollektion steht ein Ferrari Monza SP1 im Wert von rund 1,58 Millionen Euro. Daneben parkt ein Ferrari Daytona SP3, von dem nur 599 Stück produziert wurden. Sein Zwölfzylinder-Motor leistet 840 PS und erreicht über 340 km/h. Der Neupreis liegt bei etwa zwei Millionen Euro.

Dagegen wirkt der Ferrari Purosangue fast schon günstig. Mit einem Basispreis von ca. 390.000 Euro ist das italienische Sport-SUV das preiswerteste Auto, das auf den Bildern zu erkennen ist. Auch im Purosangue arbeitet ein 6,5-Liter-V12-Sauger, der hier allerdings "nur" 725 PS leistet. Der Viersitzer ist dabei noch das geräumigste Auto, das Ronaldo in seiner Garage hat.

05.08.2026

Ferrari 12Clindri Spider: Mehr Carbon, Klang und Bodennähe von Novitec

Weltweit führender Ferrari-Tuner zeigt neues Programm für den offenen V12

weitere Informationen bei Novitec

04.08.2026

Daytona Shooting Brake Hommage als exklusives Einzelstück

Designstudio Niels van Roij präsentiert moderne Neuinterpretation des berühmten Klassikers von 1972

Mehr als fünfzig Jahre nachdem Luigi Chinetti Jr. den Daytona Shooting Brake von 1972 in Auftrag gegeben hat, bringt das Designstudio Niels van Roij Design eine moderne Interpretation des außergewöhnlichen Fahrzeugs auf die Straße: Der Daytona Shooting Brake Hommage versteht sich als zeitgenössischer Ausdruck des klassischen Shooting-Brake-Konzepts.

29.07.2026

Fast zwei Jahre später die Vorstellung des Ferrari F80, scheint der Hersteller aus Maranello bereits die nächsten Schritte vorzubereiten.

Während die ersten Auslieferungen der 799 Exemplare begonnen haben, wurde gerade ein stark getarnter Prototyp bei Testfahrten auf den Straßen von Maranello gesichtet. Und trotz seiner Zebra-Tarnung fällt ein Detail sofort ins Auge: Ferrari würde offenbar an einer offenen Version seines Hypercars arbeiten, die wahrscheinlich den Namen

F80 Spider oder F80 Aperta.

Foto: Ilias Abawi

NEU

Ferrari 849 Testarossa Spider

offene Variante mit über 1000 PS

Der 4,72 Meter lange 849 Testarossa löst den SF90 an der Spitze von Ferraris Mittelmotor-V8-Palette ab und wirkt wie ein fertiges Produkt und nicht wie ein brillanter Prototyp. Sein überarbeiteter Biturbo-V8 leistet 819 PS. Kombiniert mit den drei Elektromotoren an Bord kommt der Plug-in-Hybrid auf eine Systemleistung von 761 kW oder 1.036 PS.

Der F40 by Sotheby's ist verkauft.

Wir hatten letzte Woche vor der Auktion darüber berichtet.

1990 Ferrari F40 "Jean Sage" von Michelotto 3.605.000 GBP | Verkauft

3.605.000 Britische Pfund (GBP) entsprechen aktuell etwa 4.227.565,48 Euro (EUR).

demnächst gibt es ein ausführliches Portrait über das Auto in unserer Kategorie Ferrari

XMAUS ist dabei!

09. + 12.07.2026

Goodwood Festival of Speed 2026

04.07.2026

Ferrari 12Cilindri Manuale (2026): Die Rückkehr der Schaltkulisse

Bei dem V12 kehrt das manuelle Schaltgefühl per By-Wire-Technologie zurück, aber in limitierter Auflage

Das neue Getriebe: Die Quadratur des Kreises per By-Wire

Die eigentliche Sensation des Modells ist aber freilich das von Ferrari entwickelte "Manuale by-wire"-System. Es handelt sich hierbei nicht um ein klassisches, rein mechanisches Schaltgetriebe, sondern um eine hochkomplexe Synthese aus High-Tech-Elektronik und haptischer Mechanik. Das System nutzt die mechanische Basis und die Performance-Vorteile des bekannten 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (DCT), steuert dieses aber völlig neu an.

01.07.2026

Ferrari Amalfi

Der Gran Turismo vereint Tradition und Innovation

Groß war die Aufregung um den vollelektrischen Luce. Mit dem von einem klassischen Achtzylinder befeuerten Amalfi katapultiert Ferrari jetzt den italienischen Sommer nach Deutschland.

Preis ab 240.000€

Der Ferrari Roma war gestern – nun heißt der Einstieg in die Ferrari-Welt Amalfi. Küstenort statt Metropole – und bietet ein klein wenig mehr Ferrari-Flair als der Vorgänger.

Das Auto ist neu, das Konzept bleibt jedoch unverändert: Auch der Ferrari Amalfi ist ein zweisitziges Coupé mit zwei kaum nutzbaren Notsitzen im Fond und einem 3,9-Liter-Achtzylinderturbo an der Vorderachse. Die Motorleistung wurde leicht von 456 kW / 620 PS auf 471 kW / 640 PS gesteigert, während das Drehmoment bei 760 Nm konstant bleibt.